Le Nautile, ce sous-marin habité conçu pour l'observation et l'intervention jusqu'à des fonds de 6000 mètres, dispose de deux bras manipulateurs puissants lui permettant d’effectuer des prélèvements lourds et d'opérer divers outils et équipements. Ils sont ici testés à bord du navire océanographique Pourquoi Pas ?

Ces images ont été prises en juin 2009 : l'Ifremer, le navire océanographique Le Pourquoi Pas ? ainsi que ces moyens techniques ont été mobilisés lors de l'enquête du BEA, l’autorité française d’enquêtes de sécurité de l’aviation civile, suite à l'accident de l’Airbus A330-203 (vol AF 447 Rio de Janeiro - Paris) survenu le 1er juin 2009.