Ces images ont été prises en juillet 2009 : l'Ifremer et le navire océanographique Le Pourquoi Pas ? ont été mobilisés lors de l'enquête du BEA, l’autorité française d’enquêtes de sécurité de l’aviation civile, suite à l'accident de l’Airbus A330-203 (vol AF 447 Rio de Janeiro - Paris) survenu le 1er juin 2009.

Victor 6000 est un système télé-opéré grande profondeur, instrumenté et modulaire, capable d'effectuer de l'imagerie optique de qualité, d'emporter et opérer divers équipements et outillages scientifiques. Comme on peut le voir sur cette série d'images, l'engin sous-marin est déplacé à l'aide d'une grue, installée à bord du navire océanographique Pourquoi Pas ?